A Toyota dará mais um passo em sua estratégia de desenvolvimento de tecnologias sustentáveis para o automobilismo ao realizar, pela primeira vez em público, demonstrações do protótipo TR LH2 Racing Prototype, equipado com motor a combustão alimentado por hidrogênio líquido, durante a programação das 24 Horas de Le Mans de 2026.
 |
| Foto: Divulgação/Toyota |
O veículo percorrerá o tradicional Circuito de La Sarthe em duas exibições programadas para os dias 11 e 13 de junho, antes da largada da principal prova do Campeonato Mundial de Endurance (WEC). O responsável por conduzir o protótipo será Kazuki Nakajima, vice-presidente da Toyota Racing e tricampeão das 24 Horas de Le Mans.
Baseado na mesma plataforma utilizada pelo hipercarro de competição da marca, o TR LH2 foi desenvolvido para acelerar pesquisas relacionadas ao uso do hidrogênio como combustível no esporte a motor. O projeto representa a evolução do conceito GR LH2 Racing Concept, apresentado pela fabricante japonesa em Le Mans no ano passado.
A iniciativa faz parte de um programa mais amplo da Toyota para explorar alternativas de descarbonização no automobilismo sem abrir mão dos motores de combustão. Desde 2021, a montadora utiliza veículos movidos a hidrogênio em competições da série japonesa Super Taikyu, acumulando experiência inicialmente com hidrogênio gasoso e, posteriormente, com hidrogênio líquido.