A Ford deu um passo importante em seu retorno à principal categoria de protótipos do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) ao colocar na pista, pela primeira vez, seu novo carro da classe LMDh. O protótipo foi testado no circuito de Paul Ricard, na França, dando início a uma extensa fase de desenvolvimento que antecede a estreia da marca na temporada de 2027.
Ainda camuflado e sem nome oficial divulgado, o carro utiliza um chassi desenvolvido pela ORECA e é equipado com um motor V8 de 5,4 litros aspirado, derivado da família Coyote da Ford. O propulsor foi desenvolvido pela própria fabricante nos Estados Unidos e passou pelos primeiros testes de funcionamento antes de o protótipo chegar ao circuito.
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| Foto: Ford |
No primeiro teste de pista, os pilotos Matt Campbell e Logan Sargeant dividiram a condução do carro. Tom Blomqvist e Mike Rockenfeller também fazem parte da equipe responsável pelo programa de desenvolvimento, que contará ainda com Nick Yelloly e Sebastian Priaulx.
O protótipo apresenta soluções aerodinâmicas próprias, especialmente na dianteira e na traseira, embora o projeto ainda esteja em fase inicial. Segundo a Ford, os primeiros testes servem para avaliar sistemas e reunir informações que serão utilizadas na evolução do carro.